Mesin Stamping Kacepetan Tinggi HC-25T
Parameter Teknis Utama:
| Model | HC-16T | HC-25T | HC-45T | |||||||
| Kapasitas | KN | 160 | 250 | 450 | ||||||
| Dawane stroke | MM | 20 | 25 | 30 | 20 | 30 | 40 | 30 | 40 | 50 |
| SPM Maksimum | SPM (Surat Keterangan Lulus) | 800 | 700 | 600 | 700 | 600 | 500 | 700 | 600 | 500 |
| Minimal SPM | SPM (Surat Keterangan Lulus) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Dhuwure cetakan | MM | 185-215 | 183-213 | 180-210 | 185-215 | 180-210 | 175-205 | 210-240 | 205-235 | 200-230 |
| Pangaturan dhuwure cetakan | MM | 30 | 30 | 30 | ||||||
| Area panggeser | MM | 300x185 | 320x220 | 420x320 | ||||||
| Wilayah guling | MM | 430x280x70 | 600x330x80 | 680x455x90 | ||||||
| Pambukaan bolster | MM | 90x330 | 100x400 | 100x500 | ||||||
| Motor utama | KW | 4.0kwx4P | 4.0kwx4P | 5.5kwx4P | ||||||
| Akurasi | Kelas Khusus JIS/JIS | Kelas Khusus JIS/JIS | Kelas Khusus JIS/JIS | |||||||
| Bobot Total | TON | 1.95 | 3.6 | 4.8 | ||||||
Fitur Utama:
1. Diprodhuksi saka wesi cor tarik dhuwur, dikurangi stres kanggo kekakuan maksimal lan akurasi jangka panjang. Iki sing paling apik kanggo produksi terus-terusan.
2. Pilar ganda lan siji struktur pandhuan plunger, digawe saka batang tembaga tinimbang papan tradisional kanggo nyuda gesekan. Digunakake nganggo pelumasan paksa kanggo nyuda umur regangan termal rangka, ningkatake kualitas stamping lan ngluwihi umur layanan mesin.
3. Piranti penyeimbang opsional kanggo ngurangi getaran, nggawe pers luwih presisi lan stabil.
4. Luwih trep kanggo nyetel die nganggo indikator dhuwur die lan piranti kunci hidrolik.
5. HMI dikontrol dening mikrokomputer. Nampilake nilai lan sistem pemantauan kesalahan. Gampang dioperasikake.
Dimensi:
Produk Pers:
Cegahan:
✔ Yen pinggiran cetakan punch lan cekung wis aus, kudune mandheg digunakake lan digiling sakcepete. Yen ora, tingkat keausan pinggiran cetakan bakal cepet ngembang, keausan cetakan bakal saya cepet, lan kualitas mesin stamping kecepatan tinggi lan umur cetakan bakal suda.
✔ Cetakan kudu dibalekake menyang posisi sing wis ditemtokake sawise digunakake, lan langsung diolah nganggo lenga lan tahan karat.
✔ Kanggo njamin umur die sing luwih awet, pegas die kudu diganti kanthi rutin, sing bisa nyegah kerusakan pegas amarga kesel sing mengaruhi panggunaan die.
✔ Pungkasan nanging ora kalah penting, ora preduli sampeyan nggunakake cetakan apa ora ing wektu kasebut, tulung priksa keamanan sampeyan dhewe.
Pitakonan sing Sering Ditakoni
- Pitakonan: Apa Howfit kuwi Produsen Mesin Press utawa Pedagang Mesin?
Wangsulan: Howfit Science and Technology CO., LTD. minangka produsen Mesin Press sing spesialisasine ing produksi lan dodolan Mesin Press Kacepetan Tinggi kanthi lahan seluas 15.000 m² sajrone 15 taun. Kita uga nyedhiyakake layanan kustomisasi mesin press kacepetan tinggi kanggo nyukupi kabutuhan khusus sampeyan.
Pitakonan: Apa Trep Ngunjungi Perusahaan Panjenengan?
Wangsulan: Inggih, Howfit dumunung ing kutha Dongguan, Provinsi Guangdong, Tiongkok Kidul, ing ngendi cedhak karo dalan gedhe utama, jalur metro, pusat transportasi, sambungan menyang pusat kutha lan pinggiran kutha, bandara, stasiun sepur lan trep kanggo dikunjungi.
Pitakonan: Pira Negara sing wis kasil digawe kesepakatan karo sampeyan?
Wangsulan: Howfit wis kasil nggawe kesepakatan karo Federasi Rusia, Bangladesh, Republik India, Republik Sosialis Vietnam, Amerika Serikat Meksiko, Republik Turki, Republik Islam Iran, Republik Islam Pakistan lan liya-liyane nganti saiki.
Analisis Modal Motor Listrik Laminasi Kecepatan Tinggi Crankshaft Press
- Crankshaft minangka bagean struktural penting saka mesin press sing digunakake kanggo mindhah gerakan lan daya. Sajrone proses kerja, beban kasebut rumit banget, nahan beban impact sing gedhe banget, saliyane iku, uga kena pengaruh peran stres bolak-balik, sing mengaruhi kekuatan fatigue crankshaft kanthi serius, rentan gagal fatigue. Kanthi perkembangan mesin press laminasi kecepatan tinggi motor listrik, beban lan kondisi kerja crankshaft luwih parah. Ing sangisore aksi beban periodik, kegagalan fatigue prematur kedadeyan. Dadi, perlu kanggo nganalisis karakteristik dinamis crankshaft.




